GPS - BỘ NÃO CỦA CÁC PHƯƠNG TIỆN CHIẾN TRANH HIỆN ĐẠI

Cập nhật: 18/08/2017 03:53 - Lượt xem: 1228

Hệ thống định vị toàn cầu bằng vệ tinh là phương tiện kỹ thuật không chỉ giúp con người xác định chính xác vị trí ở bất kỳ đâu trên Trái Đất, vào bất kỳ thời điểm nào, mà còn dẫn đường chính xác cho các vũ khí hiện đại tiến công vào bất kỳ mục tiêu nào.


Hệ thống định vị toàn cầu của Mỹ GPS (Global Positioning Systems) bao gồm 24 vệ tinh bay trên quỹ đạo địa tĩnh ở độ cao 36.000 km kết hợp với các hệ thống bảo đảm trên mặt đất đã từng hoạt động hơn 20 năm nay trên khắp hành tinh.


Các phi công lái máy bay, lính thuỷ, xe ô tô, khách du lịch trên toàn thế giới đều sử dụng hệ thống này.

Nó đóng vai trò then chốt tạo nên "trí thông minh" cho các hệ thống vũ khí công nghệ cao của Mỹ trong các cuộc chiến tranh gần đây như chiến tranh Vùng Vịnh (1991), chiến tranh Cosovo (1998), chiến tranh Afghanistan (2001) và chiến tranh Iraq (2003).

Trong tương lai, hệ thống máy định vị GPS sẽ là yếu tố có ý nghĩa quyết định hiệu quả tiến công của các loại vũ khí của Mỹ, từ tên lửa chống xe tăng đến các tên lửa xuyên lục địa trong bất kỳ cuộc chiến tranh nào.

Vì thế, Washington vừa muốn độc quyền công nghệ dẫn đường và định vị toàn cầu, vừa muốn lôi kéo các nước khác cùng khai thác hệ thống máy định vị GPS để buộc họ phụ thuộc chính trị vào Mỹ. Trong trường hợp có mâu thuẫn, Mỹ thường dễ dàng từ chối bất kỳ quốc gia nào sử dụng hệ thống GPS của họ.

Là những cường quốc lớn và biết rõ ý định của Mỹ, Nga, Ấn Độ, Trung Quốc và các quốc gia ở Châu Âu quyết định xây dựng và khai thác hệ thống định vị toàn cầu của riêng họ. Cuối năm 2006, Nga đã phóng thêm một số vệ tinh lên quỹ đạo, đưa hệ thống định vị bằng vệ tinh của họ GLONASS (Global  Navigation Systems) vào sử dụng trên quy mô toàn cầu và bắt đầu cạnh tranh với GPS của Mỹ.

Theo cam kết của các nhà quân sự, đến năm 2007, người Nga có thể sử dụng hệ thống GLONASS có tính năng không kém gì hệ thống GPS của Mỹ. Đến năm 2009, hệ thống GLONASS sẽ bao quát quy mô toàn cầu. GLONASS còn có ứng dụng dân sự rất đa dạng.

Có thể lắp hệ thống định vị toàn cầu GLONASS ngay trên xe ô tô và di chuyển một cách chính xác từ điểm A đến điểm B bất kỳ trên Trái Đất mà không cần liếc mắt vào bản đồ.

Cũng có thể bỏ vào túi áo trẻ em một thiết bị điện tử nhỏ xíu và ngồi ở nhà hoặc ở cơ quan sử dụng máy tính điện tử để biết chính xác con trẻ đang ở đâu. Thiết bị điện tử nhỏ xíu này cũng có thể gắn trên chó cảnh hoặc mèo cảnh để đề phòng động vật cảnh bị thất lạc.

Trong khi độ chính xác tối đa khi định vị mục tiêu của hệ thống GPS của Mỹ là 5 mét, thì độ chính xác của GLONASS còn cao hơn nhiều, vào khoảng 1 mét.

Nếu máy định vị GPS chỉ nhận tín hiệu dẫn đường từ các máy móc trong hệ thống của Mỹ, thì hệ thống GLONASS của Nga có thể làm việc theo tín hiệu của cả 3 hệ thống GLONASS, GPS của Mỹ và hệ thống định vị toàn cầu GALILEO của Châu Âu.

Ngoài ra, nếu hệ thống của Mỹ chỉ hoạt động trên 1 tần số, thì hệ thống định vị toàn cầu của Nga làm việc trên nhiều tần số. Người Mỹ cũng có một tần số thứ hai nhưng chỉ để sử dụng phục vụ mục đích quân sự và được mã hoá tuyệt đối.

Nếu xẩy ra xung đột vũ trang, Lầu Năm Góc có thể loại bỏ tần số định vị toàn cầu sử dụng vào mục đích hoà bình. Còn hoạt động phục vụ dân sự của hệ thống GLONASS không bị ảnh hưởng của chiến tranh. Nó vừa tạo khả năng dẫn đường cho các phương tiện dân dụng, vừa có thể dẫn mọi tên lửa có độ chính xác cao bay đến bất kỳ điểm nào trên Trái Đất.

Để hệ thống GLONASS hoạt động trên lãnh thổ Nga, trên quỹ đạo phải có ít nhất 18 vệ tinh. Hiện nay Nga mới chỉ có 17 vệ tinh. Năm 2007, Nga sẽ phóng thêm một vệ tinh nữa lên vũ trụ và phóng thêm nhiều vệ tinh khác để thay thế vệ tinh đã cũ.

Đến năm 2009, xung quanh Trái Đất sẽ có 24 vệ tinh GLONASS của Nga, cho phép sử dụng hệ thống này trên quy mô toàn cầu.

Ý kiến bạn đọcGửi bình luận

Gửi bình luận

reset captcha

Gửi bình luậnNhập lại

Tin mới nhất

Cách điều chỉnh thị kính trên kính hiển vi

Cách điều chỉnh thị kính trên kính hiển vi

Thị kính là bộ phận quan trọng của kính hiển vi. Để vận hành kính được tốt nhất, bạn cần phải nắm được cách điều chỉnh thị kính trên kính hiển vi để chất lượng làm việc với kính được tốt nhất.

  • Hướng dẫn cách sử dụng la bàn chi tiết nhấtHướng dẫn cách sử dụng la bàn chi tiết nhất
    Một sai lầm mà chúng ta hay mắc phải đó chính là xác định hướng nhà theo hướng mặt trời lặn hoặc mọc. Theo các nhà phong thủy thì xác định hướng chính xác phải sử dụng la bàn. Không cần la bàn phức tạp mà các nhà nghiên cứu khoa học hay sử dụng, một chiếc la bàn đơn giản nếu biết sử dụng đúng cách cũng giúp bạn tìm hướng nhà chính xác.
  • Một số lưu ý khi soi kính hiển vi quang họcMột số lưu ý khi soi kính hiển vi quang học
    Khi các bạn lần đầu mới sử dụng kính hiển vi quang học, hãy làm quen dần với nó để có thể dễ dàng sử dụng hơn. Kinh nghiệm chính là, bạn hãy soi thử trên càng nhiều mẫu càng tốt. Dưới đây là những lưu ý khi soi kính hiển vi được rút ra từ bản thân. Các bạn hãy xem qua nhé!
  • Cặp vệ tinh định vị của châu Âu cất cánhCặp vệ tinh định vị của châu Âu cất cánh

    Tên lửa đẩy Soyuz của Nga đưa hai vệ tinh đầu tiên trong hệ thống định vị toàn cầu của châu Âu lên quỹ đạo trái đất hôm qua.

  • Công nghệ định vị vệ tinh Bắc Đẩu không theo dõi người dùngCông nghệ định vị vệ tinh Bắc Đẩu không theo dõi người dùng

    Theo xu hướng phát triển, để trở nên độc lập trong một lĩnh vực ngày càng có tầm quan trọng trong cả dân dụng và quân sự, các cường quốc trên thế giới đều phát triển hệ thống vệ tinh định vị của riêng mình.

  • Ống nhòm một mắt loại nào tốt ?Ống nhòm một mắt loại nào tốt ?
    Hiện nay có rất nhiều thương hiệu ống nhòm đang ngày càng khẳng định vị thế về thiết kế cũng như chất lượng, mang lại cho người dùng những nhu cầu cần thiết và thiết thực nhất đối với mong muốn khi được sở hữu chúng. Một số thương hiệu nổi tiếng và luôn được đánh giá cao như Fomei, Steiner, Bresser, Bushnell, Canon, Nikula…
  • New York thử nghiệm hệ thống tính cước taxi bằng GPSNew York thử nghiệm hệ thống tính cước taxi bằng GPS

    Theo một chương trình thử nghiệm mới được cấp phép vào ngày thứ Năm tuần qua, 1.000 chiếc taxi tại New York sẽ được hiện đại hoá công nghệ tính cước.